Hromatizacija – proces koji bijeljinski „Orao“ obavlja za domaće i svjetske kompanije

Kompanija „Orao“ a.d. Bijeljina u okviru Sektora galvansko-hemijske zaštite obavlja specifičan proces pod nazivom hromatizacija, odnosno pasivizacija aluminijuma, a riječ je o načinu zaštite materijala od oksidacije (korozije) i stvaranju podloge za dalje bojenje.

Rukovodilac Odjeljenja galvansko-hemijske i površinske zaštite Stana Stanišić pojasnila je da radnici „Orla“ vrše hromatizaciju na jednoj od sedam mehanizovanih linija u okviru Galvanizacije.

– Hromatizacija, odnosno pasivizacija aluminijuma, radi se u dva rastvora. Rastvori su na bazi trovalentnog i šestorovalentnog hroma. S obzirom na to da je šestorovalentni hrom zabranjen u Evropskoj uniji, sve više se pribjegava korišćenju komercijalnihrastvora koji su na bazi trovalentnog hroma. Prevlaka hroma na površini je odlična zaštita od oksidacije (korozije) i izuzetna podloga za bojenje – istakla je Stanišićeva.

Ona je naglasila da je proces pasivizacije aluminijuma na bazi trovalentnog hroma u bijeljinskom „Orlu“ odobren od strane „KURZIUS Aerospace“ iz Njemačke, kompanije koja posluje u oblasti civilnog vazduhoplovstva.

– Proces hromatizacije, ali i anodne oksidacije koju takođe vršimo, radimo godinama za firme i kompanije iz oblasti mašinske industrije u BiH, Srbiji i regionu. Na primjer, možemo navesti kompaniju UNIMET iz Kaća u Srbiji sa kojom „Orao“ sarađuje uspješno, a analize pokazuju da nam se sve više domaćih firmi obraća za proces hromatizacije aluminijuma na bazi trovalentnog hroma – kaže Stanišićeva.

Bijeljinska kompanija „Orao“, koja postoji već osam decenija, godinama unazad vrši kompleksne procese galvansko-hemijske zaštite u skladu sa visokim tehnološkim standardima, a novi objekat za ove namjene otvoren je 2012. godine. U njemu se u okviru sedam mehanizovanih linija svakodnevno odvija više od petnaest procesa, od kojih su neki jedinstveni na evropskom i svjetskom nivou.

Osnovna djelatnost kompanije „Orao“ a.d. Bijeljina je remont avionskih turbomlaznih motora.

(bndan.com)

PODJELITE

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *